第一百零一章 合规的种子 (第1/2页)
他没有等那份批复。五月初，他做了一个决定：去问管规则的人，把这件事到底算什么，问清楚。
罗经理帮了忙。他打了个电话，把一个人约在见胜队基地门口的一家小饭馆——赛事技术代表，姓韩，四十多岁，眼镜挂在鼻梁上，说话客气，一开口先讲了三句“这个事不好说“。
那几天还有两个消息。
第一个是藤鱼的通知：六月一日起分批复工，跨省仍旧暂停，出差要报备。于荧莹把手机举给他看，说了一句“我要回去上班了“。她语气很平，可他看得出她并不全是高兴——她那个“会闭嘴的版本“，公司里没有一个人知道。
第二个是罗经理发的：车队申请到了六月底一个内部测试日，地点佛山，跑一天，“你先来看看，手别生“。
第二个消息让他心里那件事彻底浮上来。他们在停车场里坐了很久，最后是他先开的口：“我想问一句人。“
“问谁。“
“问管规则的人。“他说，“问清楚我们这个东西到底算什么。“
见面的地方是基地门口那家小饭馆，塑料桌布，墙上贴着一张褪了色的菜单。
梁博把事情详细的讲了一遍：一台旧车、一套系统、一个在特定情况下接管油门的功能、一套自己写下来的安全基线。他还把那份基线打印了一页带过去。
韩代表看得很慢。看完他把纸推回来，问了一句：“你们这套东西，出过事没有。“
“没有。“梁博说，“在停车场里跑过一百多趟，最高速度四十。“
“刹车谁管。“
“人管。“
“油门什么时候让它管。“
“直道上。“梁博说，“进弯之前一秒收回。“
韩代表点点头，把眼镜往上推了一下。
“我跟你讲实话。“他说，“你现在描述的这套东西，我干了这么多年，第一次听见。条款里没有这一栏。“
“哪一栏。“
“有的条款管的是车辆改装——你动了什么件、加了什么设备，要不要报备、能不能过检；有的条款管的是车手行为——你不能超近道、不能危险驾驶、不能借外力。“他伸出一根手指点了点那页纸，“你这套东西两样都沾一点，可两样都不完全是。它落在两者中间。“
“那我们应该按哪类报点什么？“
“你要是报成'数据采集设备'，我这边没法拦你。“韩代表说，“你要是报成'辅助驾驶系统'——那我就得往上开会，让一堆人来判。会开多久，判成什么样，我说不准。“
梁博没有立刻说话。
“我个人给你一句。“韩代表把眼镜摘下来擦了擦，“这东西不难做，难在你得让别人相信它。技术我不懂，可我懂一件事：一个人在车里把油门交给机器，别人第一反应不是'它行不行'，是'他敢不敢'。“
然后他讲了一个例子。
“前年有个人，“他说，“自己做了个外挂盒子，插在 OBD 口上，实时改喷油量。他跑得不错，人也有本事。后来车检拆开一看，盒子在那儿摆着。成绩取消，禁赛两年。“
“他改的是车。“梁博说。
“对，他也是这么说的：'我又没改发动机，我只是让它更准。'“韩代表说，“规则里那一条写的是'不得使用任何未经申报的电子装置干预车辆运行参数'。你猜他有没有申报？“
“他没报。“
“他不敢报。“韩代表说，“不敢报的东西，规则就当你没做过。“
梁博把那句话记住了。他在心里把它翻过来看了一遍：他现在做的这套东西，其实也站在“敢不敢报“的门槛上。
那顿饭吃得很快。出来的时候天已经黑了，基地门口那条路上没什么车。
“这不是技术问题。“于荧莹走在他旁边说。
“我知道。“
“是人的问题。“她说，“你今天听那几句就明白了：他不是在问你的系统准不准，他是在问谁来担这个责任。“
梁博“嗯“了一声。他这几年跟“责任“打过很多交道：认锅、赔钱、判刑、报到、写思想汇报。他很清楚一件事——在规则的世界里，“说清楚了“跟“被允许“是两回事。
“我怕的不是被驳回。“他忽然说。
“那你怕什么。“
“我怕的是它一直被挂在中间。“他说，“没人说不行，也没人说行。我就只能在那片停车场里跑。“
她停下脚步看了他一眼，没有接话。
她回公司的第一个星期，两个人都过得有点紧。
她在新部门写“用户理解“的方案——把人拆成标签、越
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